Italienische Spezialeinheiten stürmen türkisches Frachtschiff nach versuchter Entführung
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Italienische Spezialeinheiten stürmen türkisches Frachtschiff nach versuchter Entführung

Jan 15, 2024

Angeblich versuchten blinde Passagiere, Matrosen als Geiseln zu nehmen, nachdem sie auf der Galatea Seaways auf dem Weg nach Frankreich entdeckt worden waren

Italienische Spezialeinheiten haben ein Frachtschiff auf dem Weg von der Türkei nach Frankreich gestürmt, nachdem etwa 15 mit Messern bewaffnete Menschen versucht hatten, das Schiff zu kapern.

Die Asylbewerber, 13 Männer und zwei Frauen, hauptsächlich aus Syrien, Afghanistan und dem Irak, hatten sich angeblich unerkannt auf das Roll-on-Roll-off-Frachtschiff namens Galatea Seaways geschlichen, in der Hoffnung, Europa zu erreichen.

Das für den Transport von Fahrzeugen konzipierte Schiff, das mit 22 Besatzungsmitgliedern unter türkischer Flagge fuhr, lief am 7. Juni von Topçular in der Türkei aus und war auf dem Weg nach Sète in Südfrankreich, teilte das italienische Verteidigungsministerium der Presse mit.

An Bord wurden die blinden Passagiere jedoch von der Besatzung entdeckt und versuchten angeblich, einige der Matrosen innerhalb der Brücke mit Messern als Geiseln zu nehmen, teilte die Nachrichtenagentur Ansa mit.

Dem Kapitän des Schiffes gelang es, per Funk um Hilfe zu bitten und eine dringende Bitte an Ankara zu senden, das den Vorfall anschließend den italienischen Behörden meldete, da das Schiff 90 Meilen vor der italienischen Küste unterwegs war.

„Auf einem Schiff, das von Piraten geentert wurde, ist eine Operation im Gange … Die blinden Passagiere benutzten scheinbar Waffen wie Dolche“, um die Besatzung zu bedrohen, sagte Italiens Verteidigungsminister Guido Crosetto gegenüber Reportern. „Das Bataillon San Marco musste eingreifen.“

Crosetto fügte hinzu: „Über die Flugzeugentführer ist bekannt, dass es sich um illegale Einwanderer handelt. Hoffen wir, dass es so schnell wie möglich endet, ohne dass es für irgendjemanden Konsequenzen hat.“

Nach einem fast siebenstündigen Militäreinsatz erlangten Spezialeinheiten die Kontrolle über das Schiff zurück und verhafteten Berichten zufolge die mutmaßlichen Entführer, von denen sich einige in den Tiefen des Laderaums verschanzt hatten.

An dem Einsatz seien zwei Marinehubschrauber sowie Boote der Küstenwache und der Finanzpolizei beteiligt gewesen, teilte das italienische Ministerium mit.

„Das Schiff wurde inzwischen zurückerobert und die gesamte 22-köpfige Besatzung des türkischen Schiffes ist in Sicherheit“, teilte das Ministerium mit.

Laut der Schiffsverfolgungswebsite MarineTraffic lag das Frachtschiff schließlich direkt vor dem Hafen von Neapel vor Anker, und im Hafen herrschte eine starke Polizeipräsenz, wie lokale Medien berichteten.

Jeden Tag werden Tausende von Menschen dazu gedrängt, immer gefährlichere Routen zu nehmen, um der heftigen Gewalt der Sicherheitskräfte in den Balkanstaaten und dem Rückzug der libyschen Küstenwache im zentralen Mittelmeer zu entgehen.

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Im Jahr 2019 wurde ein Handelsschiff von Menschen, die es vor Nordafrika gerettet hatte, entführt, als klar wurde, dass es beabsichtigte, sie nach Libyen zurückzubringen, wo Asylsuchende Menschenhandel, Entführung, Folter und Vergewaltigung ausgesetzt sind.

Im vergangenen Februar fanden die bulgarischen Behörden 18 tote Menschen in einem verlassenen Lastwagen in der Nähe des Dorfes Lokorsko, 20 km nordöstlich von Sofia.

Im Jahr 2020 bestiegen sieben nordafrikanische Männer in der serbischen Stadt Šid einen Container in der Hoffnung, dass sie einige Tage später in Mailand wieder herauskommen würden. Stattdessen wurde der Container in einem kroatischen Hafen auf ein Schiff umgeladen, bevor er über Ägypten, Spanien und über den Atlantik nach Argentinien fuhr, wo er flussaufwärts nach Asunción, der Binnenhauptstadt Paraguays, gebracht wurde.

Die Männer – eingepfercht in dem winzigen Raum zwischen der Ladung und dem Dach des Containers – überlebten nicht. Ihre Leichen wurden am 23. Oktober 2020 entdeckt, vier Monate nachdem sie die Metallkiste betreten hatten.

AFP und Ansa haben zu diesem Bericht beigetragen

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